预计截至2024年12月31日止年度公司股东应占利润同比2023年的人民币31.18亿元下降50%以内,主要是房地产市场整体下行,及公司主动加大长库存去化力度,加快库存结构调整,导致2024年度计提的资产减值损失增加所致,剔除该因素,股东应占利润预期同比有所上涨。
2025年1月,小鹏汽车共交付智能电动汽车30350辆,同比增长268%,连续第三个月交付量超过了30000辆。小鹏MONAM03连续两个月交付量超过了15000辆。与此同时,小鹏P7+上市两个月累计交付达到20000辆。
问界M9累计交付12483辆,问界新M7累计交付8443辆,问界M5累计交付910辆,智界R7交付11420辆,新智界S7累计交付1088辆,享界S9累计交付643辆。
根据美国公认会计原则,金沙中国2024年第四季的净收益总额由2023年第四季减少5.0%至1,760,000,000美元;净收入为237,000,000美元,而2023年第四季则为288,000,000美元。
理想汽车1月交付近3万辆新车,累计交付量达116.3799万辆,L6销量超20万辆,连续7个月领跑中国市场。公司20万元以上乘用车销量蝉联中国品牌冠军。
亏损扩大主要受本地居民出境旅游及消费增加、访港内地游客消费模式转变影响店铺顾客人流,以及期内港元利率居高不下影响香港资本市场及房地产市场,抑制本地消费者消费意欲等不利因素影响。
当季毛利率为39.2%,净亏损1.53亿美元,较上年同期净利润26.6亿美元转亏。
iPhone销售额为691.4亿美元,低于市场预期的710.3亿美元,出现自2023财年以来的最大预期差。
永旺预计2024年亏损扩大至3.4亿至3.8亿港元,受市场环境影响收入下滑,加大营销研发投入,积极寻求数字化转型和新业务拓展。
截至2024年12月31日止年度,公司归属于股东的净亏损预计在人民币5000万元至净利润人民币1000万元之间,而2023年同期经审计的净利润为人民币3.072亿元。
海南航空控股股份有限公司预计2024年净利润亏损8.50亿至12.50亿元,较上年同期大幅下降,主要受市场因素和汇兑损失影响。
*ST人乐预计2024年扭亏为盈,利润总额盈利4.1亿至4.6亿元,上年同期亏损4.97亿元,营业收入预计为1.4亿至1.46亿元。
福星股份2024年预计亏损19.46亿至24.75亿元,上年盈利6833万元;预计计提公允价值变动损失及减值准备约20.80亿至24.45亿元。