另据了解，中欧班列（深圳）与湾区产业、企业结合度较高，以奋达科技、稳健医疗为代表的湾区龙头企业通过中欧班列（深圳）出口电子电器、医疗器械等产品。

国铁集团数据显示，全国铁路预计1月24日发送旅客1420万人次，计划加开旅客列车2051列。

中国国家铁路集团有限公司发布数据，1月22日全国铁路发送旅客1332.2万人次，春运启动以来累计发送旅客1.12亿人次，运输安全平稳有序。

2025年春运首周（1月14日至20日），广东省跨区域人员流动量累计达2.06亿人次，同比增长4.96%。铁路客运量增长7.06%至979.55万人次，公路人员流动量增长4.92%至1.93亿人次，水路客运量减少9.6%至79.92万人次，民航客运量增长6.76%至194.02万人次。

浙商沪杭甬REIT第4季度营业收入1.83亿元，同比增长2.02%，通行费收入下降19.46%，净利润亏损1814万元，现金流分派率2.50%。

广东省发改委公示京港澳高速公路深圳段改扩建项目，总投资214.33亿元，预计60个月建成，提升区域通行效率。

深圳首条海底隧道“妈湾海底隧道”于1月21日正式通车，连接前海与大铲湾港区，全长8.05公里。该隧道分为地下快速路和地面主干道两部分，设计速度分别为80km/h和40km/h，将有效分流前海片区交通，提高交通效率。隧道包含两条直径达15.5米的跨海盾构隧道，展现了中国在海底隧道建设领域的技术实力。

为迎接第九届亚洲冬季运动会，铁路亚冬专线全面启动，北京至亚布力南站首次增开直通普速列车，缩短交通时间。高铁列车运行最快1小时2分钟，两赛区间最短间隔7分钟便有一趟高铁列车开行。亚冬会期间亚布力南站将开行3列亚冬专线，可从北京直达亚布力。苇河至亚布力南站铁路电气化改造工程热滑试验已顺利完成，提升区间铁路运输能力，为亚冬会顺利举办提供支持。

国铁集团预计1月20日全国铁路发送旅客1345万人次，计划加开862列列车应对春运客流高峰。1月19日已发送旅客1289.3万人次，显示客流压力增大。

广铁集团数据显示，1月19日该集团共发送旅客205.8万人次，较去年同期增长11.9%，增加21.9万人次。周末共开行列车6411列。

中国铁路上海局集团有限公司表示，预计当日发送旅客250万人次，计划增开旅客列车139列、加挂车辆97辆。

西部陆海新通道辐射我国18个省73个城市的157个站点，通达全球127个国家及地区的555个港口。

这是2025年广西开行的首趟中越年货班列，标志着中越跨境货物运输在新的一年迎来良好开局。

其中动车组旅客发送量32.72亿人次，占全国铁路旅客发送量的75.9%，同比增长12.9%。

截至目前，大湾区已有超过3万吨年货通过铁路运往新疆。

中国国家铁路集团有限公司消息，春运第二日全国铁路预计发送旅客1100万人次，较春运首日的1039万人次有所增加。为应对客流高峰，计划加开旅客列车554列。

作为河南省高铁物流规划布局的核心项目，郑州航空港高铁多式联运项目总投资5.68亿元，建筑面积约10万平方米。

2024年长三角铁路旅客发送量达8.9亿人次，创历史新高，同比增长超10%。这一增长反映了区域经济活跃、人口流动增加及铁路运输在区域交通中的重要地位。

2024年，天津口岸共发运天津中欧、中亚班列超600列，装载货物6万标箱。

每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右，全力保障广大旅客的出行需求。